[縣政觀察隨筆] 城市形象從機場門戶開始

一筆

  城市形象從機場門戶開始

　　澎湖擁有一座質感不差的機場，這是不爭的事實，每年吞吐上百萬旅客的馬公機場，雖然還沒扮演起真正的國際機場角色，但撇開機場跑道這專業工程問題不談，馬公機場出入境大廈在建築美學、設備等級與設計質感上，並不下於國內各機場，甚至可名列前茅，加上免稅商店設置以來可謂商機無限，也增添了機場消費活力，每年貢獻縣府數億的權利金，成功創造雙贏，這些條件都讓馬公機場不辱澎湖迎賓大門的角色。從機場往市區方向的柏油路、兩邊綠化與環境整理也算乾淨清爽，從機場一路到興仁這段路程的搭車舒適度與車窗外景觀給這座城市至少不扣分的結果，光從機場硬體來說是讓人安心的。
　　作為一個城市初始形象入口的機場或碼頭，在馬公機場提供舒適硬體之餘，縣府可以同步思考帶動城市意象提升的軟體與識別符號的建製，走訪世界各國機場，許多擁有深厚文化的國家都會將文化圖騰顯眼地建構在機場大廳，包含曼谷的四面佛，吳哥窟機場的大佛等等，下飛得遊客第一時間浸染眼下這個國家的文化氛圍，成為有形的問候語。在歐洲機場如北歐的瑞典、丹麥等機場則強調國家競爭力的設計風，在機場內即可看見當地設計師的經典設計品展示，更結合設計與建築將機場的硬體打造成具有當代北歐設計風格的建築體；在蘇黎世航廈間轉移的接駁電車，一踏入電車內就傳來瑞士阿爾卑斯群山間乳牛奔跑咩咩叫的可愛聲籟，既可愛又富有瑞士風情。機場就是最佳的表演場：一個城市行銷自己最直接的舞台，也是讓遊客”被迫”被傳播的最佳工具。
　　馬公機場在擁有不差的硬體設施後，我們總會期待縣府開始朝向軟服務與城市形象打造的方向賦予機場更大的生命力，這生命力當然就是澎湖的美麗與競爭力，每年百萬旅客在機場入境一瞬間就被機場的創意設計給征服，澎湖之行還沒開始就可以加分不少。幾個方向或許是縣府可以和民航局一起協調分工，在規劃機場形象工程可以考慮的：首先是機場閒置空間免費提供當地藝術家與文創品展示，並可定期邀請音樂家於機場大廳舉辦小場域演奏會；在牆壁視覺妝點與空間立體布置上，除了輸出風景照拼貼外，應該更有系統以澎湖文化及人的故事設計主題視覺，也有必要打造信仰與文化或人文圖騰做為機場內部空間的立體地標，人文圖騰是向外部旅客對話的理想工具，比起風景圖像更有說服力與感染力，包括菜宅內的夏天、漁港及五營犒軍等文化圖像都可以成為機場設計風格的一環。
　　此外如洗手間、報到櫃臺、商店區及戶外計程車候車區，這些小細節都可以客製澎湖海島意象的指示牌、彩繪與使用工具融入在地風格設計，讓機場每個角落都充滿來自澎湖屬於菊島的驚喜。這些小細節的用心卻可以帶來旅客大大的歡心，甚至連廣播的前導與結束配音都可以改以在地特色的音符或常民文化收音代替，馬公機場好的硬體外更可以帶起好的聽覺與視覺饗宴。出了機場大廳一路往馬公前進，道路兩排是否設立更多形象與迎賓圖騰，讓遊客在短短的10分鐘往市區車程中，也可以從車窗欣賞澎湖人的熱情與風情，當然如果機場附近閒置廢耕地可利用，以栽植天人菊打造巨幅迎賓圖騰，讓旅遊從下降著陸前的機窗外就可以看到偌大的花海意象，澎湖這座城市將更具魅力，拼城市形象，從馬公機場就可以開始了。機場管理單位或許並非縣府，但機場外可以有更多施力，機場內則可以展開協調力去創造機場文化。