[新聞] 中正、永安橋 規劃打開路堤擴大通水面積

小歐站長

中正、永安橋 規劃打開路堤擴大通水面積

︻記者黃政義報導︼王乾發縣長昨天在工務處長林耀根的陪同下，冒著強風前往中正、永安橋巡視，實地了解兩座橋樑路堤段開通的規劃，兩座橋樑將以加大跨距，擴大通水面積以利內灣海水的交換，創造澎湖內海生物的多樣性，恢復海洋生態的永續利用。

２０３號縣道是馬公市經湖西鄉、白沙鄉至西嶼鄉的交通幹道，其中，由湖西鄉中西村銜接中屯島至白沙鄉講美村此路段，是由中正橋及永安橋兩座橋樑所串連；過去中正橋及永安橋的堤體是以孔隙堤方式興建，內外的海水可以藉由漲、退潮進行對流，對於海水交換尚無造成太大影響，經民國六十五年及八十六年的兩次改建，考量工程安全性、經費，而將路堤改為不透水型式，分別採三跨及單跨的混凝土預力樑構造，其餘部分為路堤，雖將道路予以截彎取直，但卻阻礙了海水的交換性以及限縮生物的廊道，導致內灣水體交換率降低，影響內海灣的海域生態。

王乾發縣長對此問題深表重視，昨天專程前往實地會勘，王縣長表示:由於內海水體交換性不佳，導致當地海域環境急速惡化，因此，改善澎湖內灣海水自然流通循環，已成為此一內灣刻不容緩的問題。他強調:海洋是澎湖的母親，澎湖幾世紀來賴以維生的海洋資源，政府絕對會竭盡最大的心力為所有鄉親的福祉、為海洋保育而努力，讓本縣的海洋資源得以生生不息。

縣府已完成初步工程調查的評估規劃，王縣指示工務處應將中正、永安橋路堤段打通工程計畫列為重大施政工作，以中正橋優先，儘速辦理，整建為跨距橋樑以增加通水面積，讓內灣與東邊海域流通，恢復海洋生態及島嶼環境資源永續經營。

未來中正、永安橋的規劃將以打開路堤為施工方式，以增加通水斷面，改善海水交換率，並進而擴大範圍將澎湖跨海大橋 予以一併打開，將來，設計橋樑時會將橋孔加以擴大，並加入海洋意象的設計元素，改善橋樑景觀，增加觀光的吸引力。

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