沿著菊島旅行-澎湖自助旅行論壇

 
發表人 內容
查看: 2423|引用: 4
打印 上一主題 下一主題

請問我安排的行程會不會太趕??? [複製鏈接]

Rank: 1

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2012-6-24 12:01:35 |只看該作者 |倒序瀏覽
想麻煩各位大大幫忙看一下這個行程會不會太滿太趕???

第一天早7點半就抵達澎湖,
早上安排丼垵三合一(風浪板、獨木舟、滑水)
下午安排去吉貝玩水上八合一或吉貝島觀光
晚上安排在馬公本島吃BBQ

第二天南海二島或四島觀光之旅
晚上安排夜釣小管體驗

第三天馬公本島自由行,下午4點的飛機回台灣!!!

以上,會不會第一天的行程太趕太滿??
因為同行的友人想要悠閒一點,本來沒打算安排吉貝之旅,
後來我自己覺得第一天下午的行程太空,想加上吉貝!!!
想請問各位大大幫忙看一下,是否不大建議我這樣子安排???謝謝^^

使用道具 舉報

Rank: 1

2#
發表於 2012-6-24 13:25:06 |只看該作者
本文章最後由 chin 於 2012-6-24 13:25 編輯

我個人覺得第一天的行程,若是照你朋友所需,似乎是有點趕耶
有考慮直接把玩水活動的重點放在吉貝嗎?
早上過去玩水,下午逛吉貝,或是反過來也行

使用道具 舉報

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

3#
發表於 2012-6-25 09:26:00 |只看該作者
想麻煩各位大大幫忙看一下這個行程會不會太滿太趕???
第一天早7點半就抵達澎湖,
早上安排丼垵三合一(風浪板、獨木舟、滑水)
下午安排去吉貝玩水上八合一或吉貝島觀光
晚上安排在馬公本島吃BBQ
第二天南海二島或四島觀光之旅
晚上安排夜釣小管體驗
第三天馬公本島自由行,下午4點的飛機回台灣!!!
以上,會不會第一天的行程太趕太滿??
因為同行的友人想要悠閒一點,本來沒打算安排吉貝之旅,
後來我自己覺得第一天下午的行程太空,想加上吉貝!!!
想請問各位大大幫忙看一下,是否不大建議我這樣子安排???謝謝^^

意見:
真的太趕囉
我會建議第三天南海跳島七望
第二天北環一日
第一天風浪板那些加上南環走點
這樣就好囉
你排太多活動
如果真的還是要去吉貝
就只能第三天南海跳島
第二天上午衝吉貝
中午回到赤崁碼頭立刻北環半日
但這樣是比較累的走法
你們想要悠閒地走就不要這樣

使用道具 舉報

Rank: 1

4#
發表於 2012-6-26 22:48:42 |只看該作者
一筆 發表於 2012-6-25 09:26
想麻煩各位大大幫忙看一下這個行程會不會太滿太趕???
第一天早7點半就抵達澎湖,
早上安排丼垵三合一(風浪 ...

謝謝一筆站長的幫忙,吉貝只好留待下次去澎湖的時候摟!!!

不過,想請問為什麼建議第三天去南海跳島七望而不是第二天???

是因為北環需要的時間比較長嗎???還是其實跳二島就好!!不用跳到四島!!XD

因為我怕南海的行程如果沒有一天的話,可能會變成很多時間再搭船,

造成在各個島上停留的時間不多,沒辦法仔細逛逛每個島,不就浪費了???

因為第三天我們是下午四點的飛機回台灣!!!

好像會有點趕.....所以才會安排第三天在馬公本島自由行!!!

或者各位朋友可以幫忙給點意見嗎???謝謝^^

使用道具 舉報

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

5#
發表於 2012-6-27 11:03:21 |只看該作者
prada2002 發表於 2012-6-26 22:48
謝謝一筆站長的幫忙,吉貝只好留待下次去澎湖的時候摟!!!

不過,想請問為什麼建議第三天去南海跳島七望 ...

聽我娓娓道來

北環真的很長也是本島精華
你買一份網站印的地圖
看看白沙跟西嶼這華麗的路線介紹
就知道你可以玩上一天
南海跳四島跳兩島
你在島上的時間只會壓縮不會增加
如果要悠閒在南海小島走點
跳兩島比跳四島有機會
但是還是都很趕
南海是過夜才是王道
南海不是你開心幾點上船就幾點
沒艘船都跟著船長跑
船長發號上船下船命令
你遲到就會被放鴿子
七美望安都給兩小時候或更少
這就是我說南海過夜才是王道的理由
所以南海跳島七望約一點多回到馬公
距離你離開澎湖時間充裕的
跳四島可能來不及沒錯
但沒必要跳四島
我是認真的
所以如果你第二天跳島
第三天北環
北環絕對時間不夠得取捨
南海回來後還是累
第二天下午你還是會沒力氣走路線

使用道具 舉報



手機版|版權聲明|聯絡一筆站長|網站服務|合作提案|關於沿著菊島旅行網站|網站成長史|

請尊重本站著作權規範,著作權保護說明;有任何意見歡迎寫信給一筆站長

copyright (c) 2011 沿著菊島旅行. all rights reserved

Designed by PT-design & KCOM

回頂部