油價上漲、客源不足 凱旋3號 安平—馬公航班叫停

　　開航近3個月，航行台南安平與澎湖馬公「凱旋3號」客輪，在油價上漲、客源不足，宣布自六月廿六起停航，改為專營嘉義布袋港往返澎湖馬公港的固定航線，台南安平港改為非固定航線，有旅客包船或達到開船人數成本時，才有可能開船。

　　來自台東的帆利航運公司，原經營台東往返綠島航線，今年向西岸拓展航運業務，三月廿九日開闢安平往返馬公線，兼營布袋往返馬公，還邀請當時行政院經建會主委何美玥主持啟航。沒想到，3個月時間不到，凱旋3號客輪只能在安平曇花一現，六月底前要結束安平往返馬公每周4天航班，專營嘉義布袋港往返馬公的固定航班。

　　帆利航運公司總經理王益凱表示，安平往返馬公航線叫停，主要是油價上漲、客源不足。

　　他分析，南台灣民眾往返澎湖馬公，高雄港有「台華輪」，航行時間約4小時20分，嘉義布袋港有「滿天星」（355人座）、「凱旋3號」（346人座）、「今一客輪」（317人座）等3家客輪。

　　這麼一來，高雄與屏東的客源，主要由台華輪吸收；雲嘉及台南縣溪北一帶，考量布袋往返馬公航程約80至90分鐘、票價900元，安平往返馬公則需航程約120分鐘、票價1100元比較，安平港客源除了台南市區及周邊民眾外，實在難與布袋港抗衡。

　　其實，台東帆利航運公司所屬「凱旋3號」客輪，原本在五月廿八日就宣布要自六月十七日停駛安平往返馬公線，改為固定行駛布袋往返馬公，經旅行社與公司協商溝通後，才決定延後1周實施，即從本月廿五日起。

　　「凱旋3號」客輪結束安平馬公線後，將改以營運布袋往返馬公為固定航線為主，未來，台南安平港則為非固定航線，也就是有旅客需求包船或達到百人以上開船人數、符合成本時，才有可能開船

資料來源：2008/06/07 10:02 【中國時報　趙家麟台南報導】